उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (UPMRC) ने गुजरात के सावली प्लांट से कानपुर मेट्रो के कोच लाने की व्यवस्था की है। रिपोर्ट के अनुसार, मेट्रो के डिब्बों को सड़क ट्रेलरों पर लाद दिया जाएगा और 5 सितंबर को कानपुर के लिए हरी झंडी दिखाकर रवाना किया जाएगा। यात्रा 10-12 दिनों तक चलने की उम्मीद है और शहर में 15 सितंबर के आसपास गाड़ियां आने की उम्मीद है। इन कोचों को यहां पॉलिटेक्निक कोच में इकट्ठा किया जाएगा, फिर ये अंतिम उपयोग के लिए उपयुक्त होंगे।

कानपुर मेट्रो के रेक उम्मीद से जल्दी पहुंचेंगे


इससे पहले, यूपीएमआरसीएल ने सितंबर के अंत तक कानपुर में गुजरात निर्मित स्वदेशी मेट्रो रेक के आगमन का समय निर्धारित किया था। हालाँकि, योजनाएँ अब महीने के पहले सप्ताह में ही परिवहन व्यवस्था सुनिश्चित करने के लिए तेज़ हो गई हैं। नामित मार्ग के मूल्यांकन सहित परिवहन संबंधी सभी औपचारिकताएं भी पूरी कर ली गई हैं।

अभी तक, तीन मेट्रो कोच गुजरात से कानपुर तक एक सड़क चैनल के माध्यम से भेजे जा रहे हैं। इनमें से प्रत्येक रेक 30 मीटर लंबा है, जो लगभग 89 मीटर लंबी पगडंडी बनाता है। यह निर्णय लिया गया है कि कुशल परिवहन सुनिश्चित करने के लिए कोचों को विभिन्न ट्रेलरों में लोड किया जाएगा।

यूपी मेट्रो रेल कॉरपोरेशन ने कोचों के वैगन का नेतृत्व करने के लिए अधिकारियों की एक टीम को तैनात करने की भी योजना बनाई है। ट्रांजिट के दौरान विभिन्न ट्रेलरों के बीच बेहतर संचार सुनिश्चित करने के लिए यह टास्क फोर्स वायरलेस ट्रांसमीटरों से सुसज्जित होगी।

एक बार पॉलिटेक्निक इकाइयों में इकट्ठे हो जाने के बाद, कानपुर मेट्रो के 3 डिब्बों में सिग्नल रन में 970 यात्रियों को लोड करने की क्षमता होगी। कथित तौर पर, मध्य रेक में 340 यात्रियों को रखने की क्षमता है, जबकि अन्य दो कोच 315 यात्रियों को लोड कर सकते हैं।

नॉक नॉक

उल्लेखनीय है कि कानपुर मेट्रो के रेक लखनऊ में चलने वाले रेकों की तुलना में अधिक ऊर्जा कुशल हैं। जबकि दोनों मेट्रो नेटवर्क ऊर्जा के संरक्षण के लिए एक पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम (regenerative braking system) का उपयोग करते हैं, कानपुर मेट्रो को लखनऊ मेट्रो के 38% के बजाय 45% तक ऊर्जा बचाने के लिए आंका गया है।