पुराने अस्पतालों और स्वास्थ्य संस्थानों पर बोझ कम करने के लिए बहुमंजिला दक्षिण गोवा जिला अस्पताल (एसजीडीएच) को नई सुविधाओं के साथ अपग्रेड किया जा रहा है। रिपोर्ट के अनुसार, नए अस्पताल में जल्द ही होस्पिसियो अस्पताल में जगह खाली करने के लिए सर्जरी और कैजुअल्टी विभाग स्थापित किया जा सकता है। इससे पहले भी, सभी बाह्य रोगी विभागों (ओपीडी) को इसी कारण से बड़े नए एसजीडीएच में स्थानांतरित कर दिया गया था।

दक्षिण गोवा जिला अस्पताल में गैर-सीओवीआईडी ​​​​रोगियों का भी इलाज किया जाएगा

गैर-कोविड रोगियों को चिकित्सा सहायता प्रदान करने के लिए दक्षिण गोवा जिला अस्पताल को नए वार्डों और विभागों से सुसज्जित किया जा रहा है। कथित तौर पर, SGDH में केवल कुछ ही कोरोना के मरीज़ों का इलाज चल रोगियों रहा था, अन्य रोगियों का भार हॉस्पिसियो अस्पताल में जगह और सुविधाओं की तीव्र कमी के कारण लगातार बढ़ रहा था। इस बदलाव का उद्देश्य दोनों संस्थानों के बीच उनके आकार और संसाधनों की उपलब्धता के आधार पर जिम्मेदारियों को वितरित करना है।

रिपोर्ट के अनुसार, अंतिम सीओवीआईडी ​​​​-19 रोगी को 12 अक्टूबर को अस्पताल से छुट्टी मिलने के बाद स्थानांतरण निर्धारित किया गया था। दवा वार्ड और स्त्री रोग विभाग, जो सबसे अधिक रोगियों को देखता है, को सबसे पहले नए अस्पताल में स्थानांतरित किया गया था। 

यह ध्यान दिया जा सकता है कि हालांकि अब यहां कोई भी कोरोनावायरस रोगी भर्ती नहीं है, दक्षिण गोवा अस्पताल में एक अलग कैजुअल्टी विभाग में कोरोनावायरस रोगियों की देखभाल जारी है। अस्पताल के एक कर्मचारी ने बताया कि लोगों को अपने ऑक्सीजन संतृप्ति स्तर (oxygen saturation levels) की जांच करने, एक्स-रे लेने या घर में आइसोलेशन किट या कोविड सहायता के लिए दवाएं लेने के लिए अस्पताल जाने की अनुमति है।

होस्पिसियो अस्पताल में उपलब्ध सेवाएं:

रिपोर्ट के अनुसार, अस्पताल के पीछे एक नया पार्किंग क्षेत्र भी बनाने की योजना है। प्रस्तावित स्थल पर गोवा राज्य अवसंरचना विकास निगम के अधिकार में इस नए स्थान का विकास किया जाएगा। अब तक, मरीजों के वाहनों को अस्पताल के गेट के बाहर पार्क करने की अनुमति है जो एम्बुलेंस और ऑक्सीजन टैंकों की आवाजाही में बाधा डालते हैं।

होस्पिसियो अस्पताल के बाहर एक बस बे बनाने की एक अलग परियोजना भी प्रस्तावित है, लेकिन पीडब्ल्यूडी सीवरेज लाइन के काम में देरी हो रही है। सीवर लाइन की मरम्मत के लिए विकास अधिकारी सड़क खोद सकते हैं। ऐसे में, यदि भूमिगत सीवर फिक्स से पहले बस बे (bus bay) का निर्माण किया जाता है, तो यह करदाताओं के पैसे और राज्य के संसाधनों की बर्बादी होगी, अधिकारियों न बताया।

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